有網友表示，自己所在區域的共享電單車變得普及了起來，但相對應的亂停亂放的現象也隨之多了起來，尤其是在人流量多的區域，如寫字樓周邊，商場周邊等。各種顏色的車輛亂停到一起，還有不少倒伏車輛，一眼看去就很亂，這些人行道及公共場所，儼然成了共享電單車的棲息之地，密密麻麻的共享單車和電單車擺在路口，看上去就不舒心。

共享電單車亂停亂放到底是誰的錯？近兩年，共享電單車行業迎來了迅猛發展，不少城市街頭共享單車逐漸替換成了共享電單車。但是有一個很重要的問題是，共享電單車是普及了，但是用戶文明用車規范用車習性還沒有養成，大部分市民仍保存著使用共享單車的習性，那就是隨取隨停，到目的地后看到空地就隨手停放。

由于共享電單車與共享單車性質差不多，所以大部分市民會以為共享電單車與共享單車使用方式都是一樣的。當然，用戶習性只是一個方面。有共享電單車運營人員表示，共享電單車亂象并不全是市民素質問題，市民有時候并不是想要把車輛亂停，而是因為停車點都被占完了，根本沒有停的地方，智能停放周邊，他表示，這是當前共享電單車行業最難管理的問題之一。

比如，在一些城市核心區域人流量多的地方，各家企業會重點投放，加大車輛投放量，從而吸引用戶用車。但這樣做的結果就是會造成車輛資源分配不均，淤積站點嚴重，因為核新熱門區域本來車輛多，加上核心區域外的人又將其它區域的車輛往里面騎，就會造成淤積站點，導致用戶根本找不到停車的地方，才會造成車輛隨即，所以企業運維調度管理缺位及車輛投放規劃不合理是車輛亂停放狀態的主要問題之一。

而針對這樣的現象，不同以往，當前各城市都是采取零容忍態度，要求企業加大運營管理能力，做好科學調度，同時采用第三方管理等方式，共同解決亂象。除此之外，不少城市設置考核機制，如果企業運維能力較差或不按要求管理，不能達到要求，過度者將面臨清退。