共享電單車(chē)是當(dāng)前老百姓最喜歡的出行方式之一，不僅能隨取隨走，便捷省力，讓市民出行變得輕松了許多。除此之外，雖然與私家電動(dòng)車(chē)一般作為電力驅(qū)動(dòng)出行工具，但是共享電單車(chē)卻完全不用擔(dān)心車(chē)輛續(xù)航問(wèn)題，也不用擔(dān)心充電問(wèn)題，這也是共享電單車(chē)備受歡迎的主要原因之一。那么共享電單車(chē)是怎么解決充電問(wèn)題的？

多年來(lái)，電動(dòng)車(chē)充電爆炸發(fā)生火災(zāi)的事件時(shí)有發(fā)生，這也是各城市管理部門(mén)最頭疼的問(wèn)題之一，一邊是國(guó)民出行工具，無(wú)法禁止，一邊是安全隱患，不得不管。而共享電單車(chē)出現(xiàn)后，可以極大減少私家電動(dòng)車(chē)充電爆炸等事故的發(fā)生。由于行業(yè)屬性以及為了解決車(chē)輛充電問(wèn)題及充電安全問(wèn)題，共享電單車(chē)行業(yè)采用集中式智能充電方式，更安全，更好管理。

共享電單車(chē)由于使用率頗高，所以耗電也比較快。大家都知道共享電單車(chē)擁有中控系統(tǒng)及定位系統(tǒng)，具備電量檢測(cè)模塊，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛電量、電壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)上報(bào)，同時(shí)具備遠(yuǎn)程升級(jí)功能。為了保障車(chē)輛的電量充足，保證市民出行更便捷，共享電單車(chē)在每個(gè)運(yùn)營(yíng)城市都配有專(zhuān)屬充電倉(cāng)庫(kù)及換電人員，換電人員可在后臺(tái)看到車(chē)輛電量信息，依據(jù)后臺(tái)所提供的信息，及時(shí)查找電量不足車(chē)輛并及時(shí)換電，確保車(chē)輛電量充足。

據(jù)了解，目前共享電單車(chē)行業(yè)換電人員，正常情況下一天每人可完成50—80輛左右車(chē)輛換電。

此外，為了充電安全，各企業(yè)在不斷更新的電池硬件技術(shù)和檢測(cè)機(jī)制，讓充電管理更規(guī)范、更安全。充電柜嚴(yán)格遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，確保無(wú)任何安全隱患，統(tǒng)一定制倉(cāng)庫(kù)充電不僅是保障車(chē)輛自身的充電用電安全，也可以有效減少市民亂拉電線，防止小區(qū)因亂拉電線產(chǎn)生火災(zāi)等不利的事故，從而減少對(duì)市政安全建設(shè)產(chǎn)生不利的影響。