要說當前市場上最火熱的行業，共享電單車無疑是首當其沖。隨著新國標政策的實施，共享電單車行業發展越發火熱，與共享單車的煙花一瞬不同，共享電單車生命力更強，用戶需求量和受歡迎程度也更高，相比共享單車，共享電單車無疑是潛力更大，尤其隨著行業的規范化趨勢，越來越多的城市對共享電單車持歡迎態度，國內關于共享電單車行業反對的聲音也越來越小。

據不完全統計，目前與共享電單車掛鉤平臺企業高達兩百多家，且隨著行業的火熱，入局行業的投資者越來越多，為什么大家都這么看好共享電單車行業？

首先，從商業模式上看，共享電單車較傳統的共享單車有著更大的優勢，這讓共享單車企業和眾多投資者看到了通過布局共享電單車而實現盈利的可能性。

其次從用戶需求上來看。觀察國內當前各個層次市場的各類交通工具，無論有沒有共享出行企業覆蓋，電動自行車都依然在各地老百姓的生活中被廣泛使用，具有很強的生命力。所以不同于傳統的自行車，電單車是一種符合時代趨勢的，存在用戶真實需求的出行方式，而非是被時代淘汰，只是因為共享出行企業補貼或者大量鋪車才使用的交通工具。

再其次，從收入、成本與費用來看。共享電單車客單價普遍在2元以上，有著更高的收入。同時由于是鋰電池驅動，共享電單車可以配置更豐富的智能設備以實現長時間精確定位、遠程鎖車、鎖定電量等功能，進而實現精細化運營，這就大大降低了產品丟失帶來的巨額損耗與運維費用。較高的收入，較低的成本與費用，讓共享電單車具備了盈利的可能。

據前瞻產業研究院《中國共享單車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》，預計2025年共享電單車投放車輛將超過800萬輛，2019年到2025年的復合增長率將達到41%。從市場規模看，易觀《中國共享兩輪車市場專題分析2020》報告顯示，共享電單車行業2019年整體交易規模實現41.68億元，同比增長60%，報告預計，2020-2021年中國共享電單車領域，電單車市場交易規模將突破百億元。